滴滴试行“决定路线”功能,乘客可自主选定行驶路线

<返回列表页 2019-03-05 283

经常使用网约快车的小伙伴,肯定遇到过滴滴路线计划死板、不方便更改路线的环境。如果车主好说话还好,不然只能跟着默认路线的导航走。遇到车流量高峰期,默认路线遭遇堵车的话,赶时间的乘客就会绝望透顶。


3月4日下午,滴滴出行发布微博称,即日起滴滴快车、优享正式实行新功能——“决定路线”功能,以便乘客在乘车时有更好优质的决定。


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乘客用户可在APP中自主决定车辆的行驶路线,等待接驾(上车上)和行程中环节,均可点击“决定路线”按钮,自主选定适合的车辆行驶路线


乘客选定行驶路线下,路线信息会自动同步至司机端导航。若乘客在行程中使用了“修改鹄的地”功能,鹄的地成功修改下,乘客仍能自主决定路线。


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按照滴滴APP显示,“决定路线”功能为乘客供给至多三条不偕行驶地址的参考信息,包括路况、预估行驶跨距、预估行驶时间、途经红绿灯数量


该功能是旨在更好地扶掖乘客决定路线,便于司乘快速沟通,有效避免因行车路线决定引发司乘纠纷。


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更新到最新版本可使用这一功能。需care的是,目上行程中“决定路线”功能仅在司机使用滴滴内置导航时生效。易于 得出,快车、优享的预约订单暂不支持在等待接驾(上车上)时决定路线


其余,据媒体近日报道,滴滴新设立了一家全资子集团官网——上海滴滴沃芽高技术有限集团官网,新集团官网注册资本1000万圆,郑建强任法定代表人兼执行董事,滴滴联合创始人吴睿担任监事。


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滴滴新集团官网经营范围主要包括:从事网络 技术实现 、信息 技术实现 、交通设备 技术实现 、高技术驾驶汽车 技术实现 、自动驾驶汽车 技术实现 、汽车零部件 技术实现 区域内的 技术实现 开发、 技术实现 转让、 技术实现 咨询、 技术实现 效劳,软件开发等。可见,滴滴意欲插足自动驾驶了。


莫过于,滴滴早已入局自动驾驶 技术实现 区域。在滴滴出行2018年会上,滴滴CTO张博首次披露高技术驾驶测试视频,并表示滴滴已经在中美两地拥有测试车队,并将持续加大对高技术驾驶研发的投入。当时的公开资料显示,滴滴自动驾驶车队已拥有40辆测试车辆。


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接下来除了乘客自主择路,可能还将有无人车接单。不过眼下我只瞩望顺风车业务早日归来。

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